Международная автомобильная федерация (FIA) приняла решение увеличить зону активации DRS (системы уменьшения лобового сопротивления) на прямой старт-финиш на 103 метра в рамках Гран-при Италии на автодроме в Монце. Это изменение направлено на облегчение выполнения обгонов во время гонки.
Основная причина такого решения заключается в особенностях трассы в Монце и ее конфигурации: из-за использования болидами задних антикрыльев с очень низким уровнем прижимной силы, эффективность системы DRS здесь значительно снижается. В результате, даже с включенным DRS, гонщикам сложно догнать соперников и выполнить обгон.
Увеличение зоны DRS должно улучшить эту ситуацию, предоставив гонщикам больше возможностей для использования системы и, как следствие, повысить шансы на успешное осуществление обгонов. Это изменение может привести к более захватывающим и динамичным гонкам, так как обгоны, являющиеся важной частью зрелищности автоспорта, могут происходить чаще.
Монца, известная как «Храм скорости», считается одной из самых скоростных трасс в календаре Формулы-1. Здесь традиционно достигаются высокие скорости, и любая возможность для улучшения обгонов имеет большое значение для зрителей и участников гонок. Расширение зоны DRS может также повлиять на стратегию команд и гонщиков, поскольку они должны будут учитывать новые возможности для обгонов при планировании своих действий на трассе.
Таким образом, решение FIA об увеличении зоны DRS на стартово-финишной прямой в Монце является важным шагом в направлении улучшения зрелищности и конкурентоспособности гонок на этой легендарной трассе.
