В 2023 году все команды Формулы 1 соблюли установленные лимиты расходов, за исключением двух производителей силовых установок — Alpine и Honda, которые допустили процедурные нарушения в регламенте по двигателям. Это заявление было сделано Международной автомобильной федерацией (FIA).
Стоит отметить, что это уже второй год подряд, когда все команды Формулы 1 выполняют требования по бюджету. Лимит расходов был введен для того, чтобы сократить разрыв между крупными и менее финансово обеспеченными командами, а также сделать чемпионат более конкурентоспособным. В 2021 году было зафиксировано нарушение со стороны команды Red Bull, которая превысила допустимый бюджет. За это им была наложена денежная штрафная санкция, а также уменьшено время для аэродинамических разработок в следующем сезоне, что является важной частью подготовки болидов к гонкам.
В 2023 году производители силовых установок также впервые столкнулись с ограничениями по бюджету, введенными FIA. Это сделано с целью контроля расходов не только на разработку и эксплуатацию автомобилей, но и на создание и усовершенствование двигателей. Силовые установки являются одними из самых дорогих компонентов болидов, и их разработка требует значительных финансовых затрат. Ограничение бюджета на моторы направлено на то, чтобы избежать ситуации, когда команды с большими ресурсами могут получить преимущество только за счет того, что тратят больше средств на двигатели.
Alpine Racing SAS и Honda Racing Corporation нарушили процедурные аспекты регламента, но при этом, как было отмечено FIA, ни одна из компаний не превысила установленный лимит расходов. Это означает, что нарушения касались не сумм, потраченных на разработку двигателей, а, скорее всего, оформления финансовой отчетности или других административных моментов, связанных с соблюдением регламента.
Процедурные нарушения могут включать в себя задержки с предоставлением отчетов о расходах или ошибки в их оформлении. Такие нарушения, как правило, не связаны напрямую с превышением лимита затрат, но тем не менее могут повлечь за собой штрафные санкции или предупреждения со стороны FIA. Это подчеркивает важность не только соблюдения финансовых ограничений, но и точного и своевременного предоставления отчетности.
Введение бюджетных ограничений в Формуле 1 стало важной реформой, направленной на повышение справедливости и конкурентоспособности в чемпионате. До этого команды с большими бюджетами имели явное преимущество, что часто приводило к доминированию нескольких участников, в то время как другие оставались на задворках. С финансовыми ограничениями команды вынуждены более рационально и эффективно использовать свои ресурсы, что способствует более равным условиям для всех участников.
Первые результаты введения бюджетных лимитов уже можно наблюдать: соревнования стали более напряженными, а борьба за подиумы — непредсказуемой. Однако, как показывает опыт, соблюдение этих ограничений требует строгого контроля и прозрачности со стороны всех участников. FIA продолжает работать над улучшением системы контроля, чтобы минимизировать возможность нарушений и гарантировать, что чемпионат остается честным и захватывающим для всех участников и болельщиков.
Таким образом, несмотря на небольшие процедурные нарушения со стороны Alpine и Honda, общая картина соблюдения финансовых правил в Формуле 1 на 2023 год выглядит положительно. Это говорит о том, что команды и производители силовых установок адаптируются к новым требованиям, что в долгосрочной перспективе может сделать Формулу 1 еще более интересной и конкурентоспособной.
